ILLC

Когда служил в Советской армии, насмотрелся всякой бронетехники, в том числе и на полигонах во время учебных боев. И сделал для себя такой вывод – самая некрасивая техника, колесные бронетранспортеры, она же и самая уязвимая на поле боя.

В то время в нашей армии были колесные БТР, которые при своем немалом вес и тяжелом четырехосном шасси приводились в движение всего лишь двумя бензиновыми двигателями ГАЗ-53. Поэтому мощи этим броневичкам часто не хватало для преодоления всех препятствий.

Конечно, ездить по дороге со скоростью 60 км/час они могли, и вне дорог тоже нормально передвигались, а вот сложные горные подъемы уже вызывали серьезные затруднения. Никогда не забуду такой случай. У нас в батальоне на такой БТР посадили водилой щуплого низкорослого таджика.

Водил он достаточно хорошо машину, но постоянно матерился, если мощности не хватало на что-то, и буквально как ишака своего понукал крепким матерным словцом свой БТР. Кстати, хоть и смешно, но он говорит, что часто машина слушалась его восьмиэтажных эпитетов в свой адрес.

Но все меняется со временем и в нашей армии, и сейчас на смены тем слабоватым бронемашинам пришли новые мощные БТР, которым не страшны любые препятствия. Продажа бронированных автомобилей в мирной жизни тоже идет полным ходом в наши непростые и опасные для некоторых граждан времена.